NON aux tracés sans concertation de la LGV sur Montbeton et Lacourt St Pierre

blog d'information sur la LGV sur les communes de Montbeton et Lacourt St Pierre. Rassemblement contre la LGV sans concertation qui passe sur les habitations des communes de Lacourt St Pierre et Montbeton.

08 mai 2011

Avant... Après.

Ici.
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05 mai 2011

RFF : tout en douce

Le calendrier s'accélère. D'ici peu le tracé préférentiel sera validé puis tout est prévu pour que l'enquête d'utilité publique se déroule pendant l'été quand les gens sont absents... Elle ne durera que 1 mois et demi ! Cette enquête est capitale pour NOUS TOUS ! Tout ce qui sera dit ou non dit pourra se retourner contre nous ! Or la période choisie  risque de nous nuire !  C'est lors de cette enquête qu'il faudra bien mettre en avant tous les points négatifs de cette LGV ! Chaque habitant aura un rôle... [Lire la suite]
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02 mai 2011

LE TRACE PREFERENTIEL : PLUS IMPACTANT QUE PREVU

Le tracé actuellement privilégié sera bien plus impactant que ce que l'on nous a dit... En effet, dans l'analyse multi-critères de RFF il apparaît par exemple que certaines lignes haute-tension devront être déplacées car elle créeraient des interférences avec la future ligne. Le carrefour de la Croix de l'Agneau amené à disparaître? c'est la question que l'on peut aussi se poser compte-tenu que le tracé est bien plus au Nord que ce qui était annoncé. La ligne passera au ras du croisement avec la ligne haute-tension qui devra être... [Lire la suite]
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28 avril 2011

Article du PETIT JOURNAL

Article du 22 04 11.
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28 avril 2011

Articles de LA DEPECHE DU MIDI

Article_du_22_04_11.
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21 avril 2011

le trace preferentiel : le plus au Nord des deux restants

Ce matin RFF a présenté le tracé préférentiel en réunion plénière. Il s'agit, sur les deux restants, de celui qui est le plus au Nord (voir site GPSO). RFF n'a pas tenu compte des revendications des associations ni des élus. C'est le tracé le plus impactant car c'est le plus proche des zones peri-urbaines et qui détruit certains hameaux. RFF veut un tracé sans courbes et sans frais. Le franchissement du canal en aérien a donc été retenu ainsi qu'un pont pour passer sur la route Lacourt/Montbeton. Le... [Lire la suite]
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18 avril 2011

Article du PETIT JOURNAL

Article du 17 04 11. Article du 17 04 11 (suite). Article du 12 04 11.
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18 avril 2011

Articles de LA DEPECHE DU MIDI

Article_du_12_04_11. Article_du_13_04_11.
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14 avril 2011

Articles de LA DEPECHE DU MIDI

Article_du_07_04_11. Article_du_12_04_11. Article_du_26_03_11. Article_du_30_03_11.
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07 avril 2011

Articles de LA DEPECHE DU MIDI

Article_du_05_04_11.
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